化（huà）工园（yuán）区规范（fàn）化、集（jí）约化发展（zhǎn），促（cù）进了仓储（chǔ）物流业（yè）健康成长，目（mù）前化（huà）工园区仓储物流已（yǐ）经成为危化品整个行业（yè）中的优秀力量，并将在“十二五（wǔ）”期间迸发出巨大的发展潜力。这（zhè）是记者从10月（yuè）24～25日在（zài）上海举（jǔ）行的第四届中国（guó）危险品（pǐn）仓（cāng）储年会暨化工物流产业优化整合（hé）高峰论坛上获悉的。
中（zhōng）国仓储协（xié）会会长沈绍基在论（lùn）坛上表示，近年来我（wǒ）国危险品仓储业得到了较（jiào）快（kuài）发展。经过多年的运作与发（fā）展，以（yǐ）集约化、现代化为特征的化（huà）工园区，已经成为带（dài）动我国化学工业发展的强力引擎，由于化（huà）工园区在建设伊始就（jiù）坚持“物（wù）流设施一体（tǐ）化”的发展理（lǐ）念（niàn），因（yīn）此为（wéi）化（huà）工园（yuán）区（qū）生产（chǎn）企业配套服务的仓储物流业发展（zhǎn）较快、运营（yíng）较（jiào）好（hǎo）。
据（jù）中（zhōng）国仓储协会危险品仓（cāng）储分会秘（mì）书（shū）长柴保（bǎo）身（shēn）介绍（shào），该（gāi）分会近期对全国（guó）重点化（huà）工园区（qū）进行了（le）一次调（diào）查，结（jié）果显示，目前化工园（yuán）区中仓储物流企业占园（yuán）区（qū）企业总数的（de）比例为10%～15%，园区仓储物流供需（xū）基本趋于平（píng）衡，这与（yǔ）全国（guó）范围内危险品仓储设施（shī）严重短缺的现状形（xíng）成了强烈对比。并（bìng）且，相较（jiào）全国危险品仓储物（wù）流企业，园区仓储物流企业设施设（shè）备现代化、自动（dòng）化（huà）水平较（jiào）高，管理较规范，安全（quán）设（shè）施比较完善。综合来说（shuō），化工园区（qū）仓储物流业整体水平要高于社（shè）会平（píng）均水平（píng），是行业（yè）中（zhōng）的优秀力（lì）量。
但（dàn）沈绍基同时认为，无论与发达国家比较还是与我（wǒ）国通用仓储业比较，危险品仓储业的（de）规模和整（zhěng）体水平都还相（xiàng）对落后（hòu）。柴保（bǎo）身也（yě）指（zhǐ）出（chū），化工园区（qū）仓储物（wù）流业仍（réng）存（cún）在供应链一体化服（fú）务水平不（bú）高等（děng）问题。这都需要危化品仓储行业（yè）进一（yī）步加（jiā）大物流资源整合力（lì）度，发挥（huī）各方优势（shì），满足多样化（huà）物流需求（qiú）。
将于12月1日施行的《危险化（huà）学品（pǐn）安全管理条例》，可望进一（yī）步提升危化品仓（cāng）储行业的整体水平。国家安（ān）监（jiān）总局监管三司（sī）官员裘凯栋在解读新版条例时指出，新（xīn）条例明确（què）将危化（huà）品仓储（chǔ）经营纳入了危（wēi）化品经（jīng）营（yíng）的范畴，与（yǔ）《危险化学品经营许可证管理办法》一起大大提高（gāo）了危化品经营的从业门槛。这就意味着，部分不规范危险品（pǐn）仓储企业将被淘汰或进行转型（xíng）升级。
柴保身表（biǎo）示，“十二五”期间，化工园区仓储物流业发（fā）展前景看好。近期，我国化工园区仓（cāng）储物流业应（yīng）以港口码头和（hé）罐库设施为建设重点，加大第三方物流（liú）引入力（lì）度，加强兼并（bìng）重（chóng）组，向供应（yīng）链一体化、集约化（huà）发展。
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